近日,浙江省展開了為期100天的專項“治超”行動,以交警檢查為主,地磅側重為輔,對違法超限超載車輛嚴查!讓我們來看看,半個月過去了,專項行動都治了點啥?雨天不查車?治超人員:不存在,更要嚴查。
案例報告
7月15日晚上,東陽市路政部門王宅路政中隊聯合該市交警部門巍山交警中隊在轄區新懷萬線佐村鎮金家莊段設立臨時執勤點開展貨運車輛不按規范裝載的專項整治行動。在整治行動中,雨一直下個不停,晚上9點多,一輛馬達聲轟鳴、車廂貨物滿載冒尖、自西向東緩慢行駛的四軸大貨車駛入了治超人員的視線。憑經驗,治超人員斷定該車涉嫌超限違法運輸,當即打開警燈并揮舞著發光棒,示意車輛靠邊停車接受檢查。出人意料的是,大貨車在右轉向燈亮起,開始減速靠邊行駛一段距離后,卻突然打了一把方向,駛進邊上的一條小路。正當該車司機意圖鎖車逃跑之際,被治超人員及時制止。最后,自知無法逃避處罰的他竟然大聲埋怨起治超人員,稱閑得慌,大晚上下雨天也出來上班……
據了解,大貨車司機姓樓,是嵊州市長樂鎮人。又是下雨天、又是夜間休息時間,以為路政、交警應該都不會出來查車了,當天在朋友家吃過晚飯后的樓某,應朋友要求幫忙去東陽佐村的一砂石場拉車石子(朋友還說要盡量裝滿一些),不好意思拒絕的他便答應了。為了保險起見,樓某還特意晚些出發。沒想到在返回途中,還是遇上治超人員檢查。
經現場移動地磅檢測,該車車貨總重60.8噸,超限29.8噸,超限率達96.1%,屬于嚴重超限超載。治超人員依法對樓某超限運輸的違法行為,作出當場暫扣貨車的處罰。接下來,還將對樓某進行扣分、罰款等處罰。
現場治超負責人表示,雨天,貨車超限運輸不僅極易引發交通事故,還特別容易造成公路損壞。尤其是瀝青路面,在雨水不斷沖刷下,水滲進面層,致使其瀝青膠結力缺失。經重車碾壓后,瀝青路面坑洞等病害頻發。